L'offre du moment
à partir de 520 € TTC/mois
(1) selon protocole WLTP mars 2023, peut varier suivant versions & options
(2) par rapport à un moteur thermique équivalent
(3) selon protocole WLTP mars 2023, peut varier suivant versions & options
(4) par rapport à un véhicule thermique équivalent. - références WLTP
(5) en savoir plus sur : https://entreprendre.service-public.fr/vosdroits/F22203
un plaisir de conduite inédit
Roulez en ville jusqu’à 80% du temps en électrique. Expérimentez aussi les démarrages systématiques en 100% électrique. Les 145 ch de puissance combinée garantissent une polyvalence inédite sur le segment.
des émissions de CO2 et une consommation de carburant réduites
Captur E-Tech full hybrid consomme jusqu’à 40% moins qu’une motorisation essence équivalente pour atteindre une consommation à partir de 5,2 L / 100 km.
Avec des émissions de CO2 de 105g/km*, elle réduit ses émissions par rapport à un moteur essence équivalent. Elle n’est donc pas concernée par les restrictions de circulation dans les grandes villes lors des pics de pollution.
une technologie innovante pour maximiser la conduite en 100% électrique
Les deux moteurs électriques associés à la boîte de vitesses automatique multi-modes favorise le roulage en 100% électrique.
Captur E-Tech full hybrid a été pensée comme un véritable véhicule électrique à assistance thermique. La technologie E-Tech, protégée par 150 brevets est issue de l’expertise de Renault en Formule 1, c’est un gage de qualité supplémentaire.
À l'achat
La technologie E-Tech full hybrid permet une optimisation des coûts dès l’acquisition de votre véhicule professionnel. Progressez vers une mobilité plus durable en profitant d'avantages fiscaux tout en optimisant votre TCO:
comme à l'usage
Le moteur E-Tech full hybrid 145 ch est l’un des plus efficients du marché.
En ville, roulez en 100% électrique jusqu'à 80%* du temps, sans avoir besoin de recharger la batterie.
Avec des émissions réduites à partir de 105g de CO2 et une consommation mixte à partir de 4,7l/100km, engagez votre entreprise vers la transition énergétique en adoptant une mobilité plus verte.
*suivant état de charge de la batterie et style de conduite / en cycle urbain wltp / source Renault / 2023.
Découvrez en plus sur la technologie E-TECH
Une voiture hybride est équipé :
Le principal objectif d’un voiture hybride est d’utiliser de façon optimale chacune des sources d’énergie disponibles (électrique et thermique).
Pionnier de la voiture électrique, nous avons mis au point une technologie innovante et exclusive E-Tech. Protégée par 150 brevets, elle nous a permis de développer la motorisation E-Tech full hybrid : hybride sans branchement.
Grâce à la technologie E-Tech, vous profiterez jusqu'à 80% d'une conduite totalement électrique en ville et bénéficierez systématiquement d'un démarrage 100% électrique.
Notre motorisation hybride E-Tech vous permet d'économiser jusqu'à 40% de consommation par rapport à un moteur thermique équivalent en cycle urbain.
Nos Renault Captur E-Tech full hybrid en stock
* Accédez au stock du modèle RENAULT CAPTUR E-TECH HYBRID et rapprochez-vous de votre concession la plus proche pour vous renseigner sur les offres destinées aux professionnels.
offres
C'est le moment d'en profiter !
nos solutions de financement
financement
offre Captur E-Tech full hybrid
à partir de 520€/mois
émissions de CO2 et consommation énergétique
Renault met à votre disposition en toute transparence l’étiquette énergétique de Captur
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MODÈLE DU VISUEL PRÉSENTÉ EN HAUT DE PAGE : RENAULT CAPTUR E-TECH ENGINEERED FULL HYBRID 145 GRIS CASSIOPÉE AVEC OPTION(S) À L’ACHAT A 34 000€. PRIX TTC SELON TARIF CONSTRUCTEUR MAXIMUM CONSEILLÉ.
(6) exclusions: vente (ex : voitures des négociants en automobile); Location (si la voiture appartient à une société de location); Transport à la disposition du public (ex: taxis et VTC); Enseignement de la conduite automobile (ex : auto-écoles); Usage agricole; Usage exclusivement commercial ou industriel et les véhicules pouvant accueillir une personne en fauteuil roulant.
(7) taxe CO2 à partir de 17€ dès 21g d’émissions de CO2/km en cycle WLTP et jusqu’à 29€ par gramme de CO2/km > 270g.